2018年01月24日

京王線のダイヤ改正

2月22日に行われる京王線ダイヤ改正の内容が発表されました。

20180125182820072.jpg

今回は久しぶりの大幅な改正です。

20180125182914454.jpg

目玉はやっぱり京王初の座席指定車「京王ライナー」の登場です。
プラス400円で新宿から指定席で確実に座って帰れるという着席サービスは、
他の鉄道会社同様に、きっと多くの人が利用すると思います。

しかも新宿を出て最初の停車駅に選ばれたのは、なんと府中駅(と京王永山駅)。
これまで不動の特急停車駅だった明大前と調布は通過となりました。
明大前や調布は新宿から近くて本数も格段に多いし、
京急wing号が川崎や横浜を通過するのを考えると、これも妥当なラインと言えそうです。

20180125183613933.jpg

平日は20時から、土休日は17時から、
八王子方面と橋本ゆきが30分間隔で交互に運行されます。
府中までは最短18分で史上最速、八王子までも最短35分と全盛期の特急並みです。

京王線通勤じゃないので、平日はなかなか乗る機会には恵まれなそうですが
休みの日のどこかのタイミングでぜひ乗ってみたいと思います。

新宿から府中まで最短1駅18分。
駅前マンションの広告にも大きく載るんだろうなぁ。
posted by さわやん at 18:43| Comment(2) | 徒然日記 鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月05日

トクだ値がJR北海道での利用範囲拡大へ

10月からJR北海道エリアでの「えきねっとトクだ値」の利用範囲が拡大します。

20170905081520577.jpg

これまで「スーパーおおぞら」と「スーパーとかち」のみに設定されていた、
えきねっとトクだ値ですが、今後は特急が走る全区間に設定が拡大されます。

例えば札幌〜旭川間の特急ライラックは、通常期の指定席利用で片道4,810円ですが
トクだ値だと45%OFFの2,630円とかなりの割引率です。
Sきっぷが自由席利用なのに対して、トクだ値は指定席というのも嬉しいですよね。

Sきっぷフォーの廃止などで、
片道での利用がかなり割高になっていた北海道の特急ですが
トクだ値は片道の利用でも割引率は変わらないので、かなりのこれは朗報です。

札幌〜旭川間はライラックのみの適用でカムイは適用外とか、
稚内方面はサロベツのみとか、一部の特急は割引対象外にはなっていますが、
高速バス以外の安い交通手段の選択肢が増えたということはとてもいいことです。
posted by さわやん at 08:29| Comment(0) | 徒然日記 鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年08月18日

お盆後半の下りはガラガラ

今年は8月11日〜17日まで7日間も休みが取れたので、
15日から福島の実家に帰省しました。

20170821080016354.jpg

E5系とE6系が連結された、16両編成のやまびこに乗りました。

20170821080144027.jpg

途中駅の大宮から乗ったのですが、
E6系側の自由席は1両に5人ほどしか乗ってませんでした。
乗客同士がお互い視界に入らないように座れるという贅沢さ(笑)

上りはUターンラッシュのピークなのに、上りと下りでこんなに需要が違うんだもんなぁ。
posted by さわやん at 22:05| Comment(0) | 徒然日記 鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする